Turbocompressore, collettore di aspirazione con intercooler integrato, testata cilindri IEM, EGR.
La potenza supera quella del motore aspirato da 1,5 litri e il consumo di carburante è ridotto del 5%.
Conforme agli standard Euro 6B sulle emissioni.
La verifica al banco prova ha accumulato oltre 20.000 ore di test, mentre la verifica su strada ha superato 1,2 milioni di chilometri. I prototipi sono stati venduti in lotti a mercati internazionali come Russia, Asia centrale, Medio Oriente, Africa e America centrale e meridionale.