parametro tecnico
- Intervallo di Oltage
450-850V
- Sistema di raffreddamento
Motore: raffreddato ad olio; Controller + piccola elettricità: raffreddato ad acqua
- Livello ASIL
ASIL C
- Classificazione EMC
Classe 3
- Sistema di ponti
Potenza e coppia massime: a 630 V, 30 s: 240 kW/4800 Nm Potenza nominale: 100 kW
- Controllore
SiC-Mosfet, corrente di picco: 420 rms, efficienza CLTC: 98%
- Motore
Motore sincrono a magneti permanenti, raffreddato ad olio, con avvolgimento a filo piatto, efficienza di picco del 97,5%.
- Riduttore
Riduttore ad assi paralleli
- Ambiente applicativo
-40°C~85°C
- Lunghezza x Larghezza x Altezza/mm
535x535x368
- Peso/kg
104
- rapporto di velocità
12.003
Curva caratteristica esterna
01
Tecnologie chiave
Controllo del dominio di altezza da 2,35 kW/kg, soluzione integrata 10 in 1 e architettura a guscio comune, massima leggerezza e miniaturizzazione.
02
Prestazioni eccezionali
Efficienza complessiva del motore, MCU e riduttore pari al 90,6% in condizioni di lavoro WLCT; il motore di produzione propria da 22000 giri/min adotta una tecnologia ad altissima velocità, raffreddamento ad olio con filo piatto ad alta densità, olio lubrificante a bassa viscosità e acciaio magnetico segmentato, con una potenza continua di 70 kW e un'efficienza di picco del 75%.
03
Potente e dinamico
3100Nm: utilizzando un rapporto di trasmissione di 11,742, la coppia alla ruota è di 3100Nm; 1873rpm: velocità della ruota 1873rpm
04
Affidabile e durevole
I modelli da 6,6/11 kW si adattano ai sistemi di ricarica e distribuzione presenti nei diversi mercati di tutto il mondo.
