parametro tecnico
- Intervallo di Oltage
200-470V
- Sistema di raffreddamento
Motore: raffreddato ad olio; Controller + piccola elettricità: raffreddato ad acqua
- Livello ASIL
ASIL C
- Classificazione EMC
Classe 4
- Sistema di ponti
Potenza e coppia massime: a 350 V, 10 s: 178 kW/3100 Nm
- Controllore
IGBT
- Motore
Motore sincrono a magneti permanenti, raffreddato ad olio, con avvolgimento a filo piatto.
- Riduttore
Riduttore ad assi paralleli
- Ambiente applicativo
-40°C~85°C
- Lunghezza x Larghezza x Altezza/mm
532x515x351
- Peso/kg
75,9
- rapporto di velocità
11.742
Curva caratteristica esterna
01
Tecnologie chiave
Controllo del dominio di altezza da 2,35 kW/kg, soluzione integrata 10 in 1 e architettura a guscio comune, massima leggerezza e miniaturizzazione.
02
Prestazioni eccezionali
Efficienza complessiva del 90,6% per motore, MCU e riduttore in condizioni di funzionamento WLCT elevate;
Il motore artigianale da 22000 giri/min adotta una tecnologia ad altissima velocità, raffreddamento ad olio con filo piatto ad alta densità, olio lubrificante a bassa viscosità e acciaio magnetico segmentato, con una potenza continua di 70 kW e un'efficienza di picco del 75%.
03
Potente e dinamico
3100 Nm: utilizzando un rapporto di velocità di 11,742, la coppia sul bordo della ruota è di 3100 Nm;
1873 giri/min: Velocità del bordo della ruota 1873 giri/min.
04
Affidabile e durevole
I modelli da 6,6/11 kW si adattano ai sistemi di ricarica e distribuzione presenti nei diversi mercati di tutto il mondo.
