• DHT150

DHT150

DHT150

Adottando una configurazione a doppio motore raffreddato ad olio con filo piatto, con dimensioni ridotte e alta densità di potenza

Motore ad alta efficienza: l'area ad alta efficienza rappresenta oltre il 90%, con un'efficienza massima del 97%.


Dati di base

parametro tecnico

  • EM1

    Potenza massima: 100 kW

  • EM1

    Potenza nominale: 60 kW

  • EM2

    Potenza massima: 150

  • EM2

    Coppia massima

  • EM2

    Potenza nominale: 70

  • EM2

    Coppia nominale: 140

  • Tipo di motore

    Motore raffreddato ad olio

  • Velocità massima del motore (giri/minuti)

    16000

  • tensione di lavoro (V)

    210-450

  • rapporto di velocità di generazione

    2.543

  • rapporto di velocità dei veicoli elettrici

    10.17 e 11.55

  • lunghezza*larghezza*altezza (mm)

    603*374,5*638

  • Distanza tra i centri (mm)

    197

  • Peso (kg)

    122

Curva caratteristica esterna

immagine curva
Caratteristiche del prodotto

01

Prestazioni eccellenti

Adottando una configurazione a doppio motore raffreddato ad olio con filo piatto, con dimensioni ridotte e alta densità di potenza
La velocità massima dei due motori raggiunge i 16000 giri al minuto.

02

Elevata efficienza del motore

La percentuale di aree ad alta efficienza supera il 90%, e l'efficienza più elevata raggiunge il 97%,
Controller per doppio motore altamente integrato.

03

Integrazione del software

Progettazione integrata a livello software, che utilizza un singolo chip quad-core per una velocità di risposta elevata.

04

Sviluppo basato su piattaforme

Piattaforma software con supporto OTA.

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