• G4G15B

G4G15B

G4G15B

Motore ibrido dedicato, ciclo Atkinson

Intercooler EGR, iTMS 4.0


Dati di base

parametro tecnico

  • Cilindrata (L)

    1,498

  • Alesaggio x Corsa (mm)

    74,5 x 85,94

  • Rapporto di compressione

    15,5:1

  • Potenza netta massima / Velocità (kW/rpm)

    71/6000

  • Coppia netta massima / Velocità (kW/rpm)

    120/4000

  • Potenza specifica (kW/L)

    47

  • Dimensione (mm)

    579×534×645

  • Peso (kg)

    87,6

  • Emissione

    CN6b

Curva caratteristica esterna

immagine curva
Caratteristiche del prodotto

01

tecnologia chiave

Le tecnologie chiave includono il ciclo Atkinson, il sistema di combustione intelligente ad alta efficienza iHEC 4.0 di Chery, il sistema di accensione ad alta energia da 110 mJ, il collettore di scarico integrato nella testata IEM, la valvola di controllo della velocità di variazione del flusso d'aria (DVVT) intelligente montata in posizione centrale, la pompa dell'acqua principale elettronica, il sistema EGR raffreddato a bassa pressione e la massima riduzione dell'attrito.

02

Prestazioni eccezionali

Corpo del cilindro interamente in lega di alluminio, design topologico ultraleggero.

03

Risparmio energetico e tutela ambientale

Soddisfa i requisiti nazionali sulle emissioni VI B+RDE, con un'elevata efficienza termica del 40% e prestazioni ottimali in termini di consumo di carburante.

04

Affidabile e resistente

Il motore vanta qualità e durata affidabili, ed è adattabile ai mercati internazionali come Europa, Asia centrale, Medio Oriente, Africa, Oceania e America centrale e meridionale. Offre un'ampia gamma di applicazioni e una notevole adattabilità.

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