Ciclo Miller, tecnologia a doppia iniezione, EGR di intercooling, pompa dell'olio variabile, sistema di gestione termica intelligente ITMS 4.0.
La coppia alle medie e basse velocità è notevolmente aumentata del 10%, il consumo di carburante è ridotto dell'8% e il peso è ridotto del 25%.
Le emissioni soddisfano il National l VI B+RD, con forte potenza, economia e risparmio di carburante.
Questo modello di motore ha una qualità eccellente adatta per alte temperature, altipiani ed aree estremamente fredde.
Il motore G4G15 è il motore ibrido di quarta generazione sviluppato da Chery.Adotta il sistema di combustione intelligente iTMS 4.0, la tecnologia EGR di raffreddamento a bassa pressione, l'estrema riduzione dell'attrito e il turbocompressore ad alta efficienza e la tecnologia di iniezione diretta nel cilindro, che è al livello leader nel settore.
ACTECO è il primo marchio di componenti per auto con un'importanza strategica di Chery Automobile, e anche il primo marchio di motori per automobili con diritti di proprietà intellettuale indipendenti, operazioni su larga scala e internazionalizzazione in Cina.I motori ACTECO sono stati serializzati in termini di cilindrata, carburante e modelli di veicoli.Il motore ACTECO copre più cilindrate di 0,6 ~ 2,0 l e ha formato prodotti di serie da 0,6 l, 0,8 l, 1,0 l, 1,5 l, 1,6 l, 2,0 l e altri prodotti di serie;Allo stesso tempo, i prodotti per motori ACTECO hanno ora una gamma completa di motori a benzina, motori diesel, carburanti flessibili e motori ibridi.Attualmente, i motori della serie ACTECO sono diventati la forza motrice principale delle auto Chery.Tra i prodotti per veicoli esistenti di Chery, molti prodotti come Tiggo, Arrizo ed EXEED sono stati dotati di motori ACTECO, che coprono tutte le cilindrate principali del segmento di mercato, dalle minicar alle auto intermedie.È stato esportato con i propri veicoli CHERY in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo, ma anche singolarmente negli Stati Uniti, Giappone, Russia e Germania e altri paesi.