• Motore a benzina Chery da 1,5 litri

G4J15

Motore a benzina Chery da 1,5 litri

Ciclo Miller, TGDI, TMM, VGT

iTMS 4.0


Dati di base

parametro tecnico

  • Cilindrata (L)

    1.499

  • Alesaggio x Corsa (mm)

    74,5 x 85,94

  • Rapporto di compressione

    11,6:1

  • Potenza netta massima / Velocità (kW/rpm)

    125/5500

  • Coppia netta massima / Velocità (Nm/rpm)

    270/2000 – 3500

  • Potenza specifica (kW/L)

    83.3

  • Dimensione (mm)

    646×640×670

  • Peso (kg)

    ≤108 kg

  • Emissione

    CN6

Curva caratteristica esterna

immagine curva
Caratteristiche del prodotto

01

Tecnologie chiave

Ciclo Miller, compressore volumetrico VGT, sistema di iniezione diretta a 350 bar, raffreddamento ad acqua esterno, valvola OCV centrale, sistema di raffreddamento a doppio circuito, termostato a sfera.

02

Prestazioni estreme

Il motore vanta consumi di carburante estremamente ridotti, potenza leader di mercato e prestazioni NVH (rumore, vibrazioni e ruvidità); garantendo al contempo un consumo di carburante ottimale, raggiunge un perfetto equilibrio tra potenza e NVH.

03

Risparmio energetico e tutela ambientale

Soddisfa i requisiti di emissione della normativa nazionale VI B+RDE, con un'efficienza termica del 40%, e può realizzare l'espansione a 48V e PHEV.

04

Affidabilità e durata

Lo sviluppo e la verifica dei test sono sufficienti e comprendono i test di sviluppo dei componenti del sistema, il funzionamento dell'intero motore elettrico, i test di affidabilità e durata dell'intero motore e i test di simulazione utente dell'intero veicolo in un altopiano ad alta temperatura e in un ambiente estremamente freddo.

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