Ciclo Deep Miller, sistema di iniezione diretta del cilindro da 350 bar, accensione ad alta energia da 120 mj, tecnologia di sovralimentazione ad alta efficienza E-Wg, tecnologia EGR di raffreddamento a bassa pressione, una nuova generazione di sistema di gestione termica intelligente, tecnologia dell'intercooler raffreddato ad acqua ad alta efficienza, Tecnologia IEM del collettore di scarico integrato della testata, DVVT a fasatura variabile delle valvole di aspirazione e scarico, tecnologia di riduzione dell'attrito estremo.
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Prestazioni estreme
Elevata potenza specifica, coppia elevata in uscita, cilindro interamente in lega di alluminio, design leggero con topologia estrema.
03
Risparmio energetico e tutela ambientale
Soddisfa i requisiti sulle emissioni di China VI B+RDE, con potenziale di emissione Euro 7/China National 7, elevata efficienza termica e prestazioni di consumo di carburante estremo.
04
Affidabilità e durata
Il motore è di qualità affidabile e durevole e può adattarsi ad ambienti di mercato internazionali come Europa, Asia centrale, Medio Oriente, Africa, Oceania e Centro e Sud America, con un'ampia gamma di scenari applicativi e una forte adattabilità del motore.