DOHC, DVVT, valvola azionata da punterie idrauliche, sistema di catena di distribuzione silenzioso, sovralimentazione, intercooler integrato di aspirazione, testata IEM.
Mantiene la coppia massima di 210 nm a 1750-4500 giri/min e può raggiungere oltre il 90% della coppia massima a 1500 giri/min.La turbina è stata coinvolta a 1250 giri/min e l'intervento di velocità più basse migliora notevolmente le prestazioni di accelerazione a bassa velocità.
Soddisfare i requisiti nazionali sulle emissioni V e soddisfare i requisiti nazionali sul consumo di carburante in tre fasi.
Collaborare con fornitori di fama mondiale per garantire qualità, maggiore maturità e durata.
Il motore E4T15B è il motore a benzina a 4 cilindri di seconda generazione sviluppato indipendentemente da Chery.Il motore collabora con noti fornitori di componenti come Honeywell, Valeo e Bosch e conduce ricerche complete sul sistema di combustione e sul sistema di raffreddamento.Il cuscinetto integrato del motore E4T15B con bassa resistenza all'attrito, il design della turbina ad alta efficienza e bassa inerzia e i materiali resistenti all'aviazione e alle alte temperature hanno notevolmente migliorato l'efficienza di combustione del motore.
ACTECO engine è il primo marchio di motori in Cina completamente indipendente dalla progettazione, ricerca e sviluppo alla produzione e produzione e Chery ha diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti.Nel processo di progettazione e sviluppo, CHERY ACTECO ha ampiamente assorbito un gran numero della più avanzata tecnologia dei motori a combustione interna.
La sua integrazione tecnologica è ai vertici mondiali e i suoi principali indicatori tecnici come potenza, consumo di carburante ed emissioni hanno raggiunto il livello di prim'ordine mondiale, creando un pioniere nello sviluppo e nella produzione di motori auto-marchiati ad alte prestazioni .